Tempo 100: godkjent tilhenger og riktig trekkbil
Kontroller Tempo 100 med kombinasjonens dokumentasjon, og skill godkjenningsmerke fra oppfylte vilkår.
Et Tempo 100-merke forteller noe om tilhengeren, men avgjør ikke alene hvilken bil den kan trekkes med. Ordningen stiller krav til både tilhenger og trekkbil. For å forstå den må du derfor lese kombinasjonens vilkår, ikke bare kjenne igjen et klistremerke.
Dette er en vanlig dokumentasjonsutfordring: En godkjenning har et anvendelsesområde og forutsetninger. Når utstyret eller situasjonen endres, må du undersøke om forutsetningene fortsatt er oppfylt.
Les attesten før du bruker merket som bevis
Statens vegvesens krav til Tempo 100-kombinasjoner forklarer at tilhengerens godkjenningsattest også angir krav til trekkbilen. Bilens egenvekt er blant opplysningene som må passe. Kravene påvirkes av tilhengerens sikkerhetsutstyr.
En tillatt tilhengervekt i bilens vognkort er ikke samme størrelse som bilens egenvekt. Det ene svarer på hva bilen kan trekke. Det andre inngår i vurderingen av den aktuelle Tempo 100-kombinasjonen. Noter feltnavnet sammen med tallet, slik at opplysningene ikke blandes.
To biler, samme godkjente tilhenger
Tenk deg en oppdiktet attest som krever minst 1 600 kg egenvekt for trekkbilen. Dette er bare et eksempel på et konkret attestvilkår, ikke en generell terskel. To aktuelle biler har dokumentert egenvekt på henholdsvis 1 520 og 1 720 kg. Begge har ellers tilstrekkelig tillatt tilhengervekt til den planlagte lasten.
Den første bilen mangler 1 600 − 1 520 = 80 kg for å møte egenvektkravet i eksemplet. Den andre ligger 1 720 − 1 600 = 120 kg over det. Å legge 80 kg bagasje i den første bilen gjør ikke tallet i feltet egenvekt til en annen dokumentert egenvekt.
| Opplysning | Bil A | Bil B |
|---|---|---|
| Dokumentert egenvekt | 1 520 kg | 1 720 kg |
| Attestens krav i eksemplet | Minst 1 600 kg | Minst 1 600 kg |
| Egenvektvilkår oppfylt | Nei | Ja |
| Hele kombinasjonen godkjent for bruken | Ikke vist | Må fortsatt kontrolleres |
Tabellens siste rad er viktig. Bil B har bestått én sammenligning, ikke hele kontrollen. Blant annet må relevante bremsekrav, dokumentasjon, tilhengerens dekk og andre gjeldende vilkår være oppfylt.
Utstyr må være både dokumentert og brukt riktig
Noen kombinasjoner krever særskilt dokumentasjon eller riktig innstilling av stabilitetssystem. Det er forskjell på «utstyret finnes», «utstyret er riktig innstilt» og «dokumentasjonen gjelder denne kombinasjonen». Veiledningen fra Statens vegvesen viser hvilke kontrollpunkter som må tas med.
Lastplassering forsvinner heller ikke fra vurderingen. Kuletrykk og lastfordeling forklarer hvorfor riktig masse ikke alene sikrer riktig festebelastning.
Et godkjent tempo er ingen fartsanbefaling
At en kombinasjon oppfyller vilkår for ordningen, betyr ikke at høyere fart passer dagens sikt, føre eller trafikksituasjon. En rettslig øvre ramme er ikke en beregning av trygg fart på stedet. Her hjelper risikovurdering med å holde situasjonsforholdene synlige.
Lag en kontroll med kilde, kjøretøyidentitet og vilkår i separate kolonner. Gjenta den når trekkbilen byttes eller tilhengerens forhold endres. Læringsmålet er å se når et kjent merke ikke lenger er tilstrekkelig bevis for den bruken du planlegger.
Kontroller at attest og vognkort gjelder riktig registreringsnummer før tallene kopieres. Et korrekt egenvekttall fra bilen du brukte i fjor er fortsatt feil inngangsverdi hvis dagens trekkbil er en annen. Noter også hvilke kontrollpunkter som er undersøkt, slik at ett bestått vilkår ikke blir lest som en full vurdering.