Kontroller tilhengerregler mot vognkort og førerkort
Kontroller tilhengerbruk med førerkortets og kjøretøyets ulike vektgrunnlag, og vis hvilke grenser som endres ved mindre last.
Å ta ut last fra en tilhenger kan gjøre den lettere uten å endre hvilken kombinasjon et vanlig klasse B-førerkort omfatter. Tillatt totalvekt er en dokumentert grense. Aktuell masse beskriver oppstillingen som skal brukes. De to opplysningene må holdes atskilt når både førerrett og tekniske kjøretøygrenser vurderes.
En vanlig feil er å finne én gunstig sum og bruke den som svar på alle vektspørsmål. Riktig kontroll krever flere sammenligninger, med riktig definisjon i hver av dem.
Les førerrett og bilens begrensninger hver for seg
Statens vegvesens forklaring av klasse B beskriver tilhenger med tillatt totalvekt høyst 750 kg og vilkår for tyngre tilhenger. For sistnevnte kan summen av bilens og tilhengerens tillatte totalvekter ikke overstige 3 500 kg innenfor vanlig klasse B.
Bilens vognkort har i tillegg egne begrensninger for blant annet tilhenger og kombinasjon. Relevant faktisk last, akselbelastninger og øvrige tekniske vilkår må være innenfor. Et riktig førerkort er ikke en tillatelse til å overskride bilens grenser.
Eksempel med to tilhengere
I en oppdiktet kontroll har bilen tillatt totalvekt 2 100 kg. Tilhenger A har tillatt totalvekt 1 400 kg; tilhenger B har 1 600 kg. Begge veier i den planlagte oppstillingen 900 kg. Vi vurderer først bare den nevnte førerkortgrensen for hengere over 750 kg.
For A blir summen 2 100 + 1 400 = 3 500 kg. For B blir summen 2 100 + 1 600 = 3 700 kg. Den faktiske tilhengermassen på 900 kg gjør ikke det siste dokumenterte grunnlaget om til 3 000 kg eller mindre.
| Kontroll | Tilhenger A | Tilhenger B |
|---|---|---|
| Tillatt totalvekt | 1 400 kg | 1 600 kg |
| Aktuell masse i eksemplet | 900 kg | 900 kg |
| Sum av tillatte totalvekter | 3 500 kg | 3 700 kg |
| Innenfor nevnte vanlig-B-vilkår | Ja | Nei |
A har bestått denne delkontrollen, ikke en full vurdering av hele kombinasjonen. B krever en annen avklart førerrett eller kombinasjon. Tabellen sier ikke at én bestemt utvidelse alltid er den nødvendige løsningen.
Lastreduksjon løser forskjellige problemer
Anta nå at bilens dokumenterte tillatte tilhengermasse for den relevante typen er 1 000 kg. En aktuell henger på 1 100 kg er da for tung i denne delkontrollen. Hvis den faktiske massen reduseres til 900 kg, kan dette tekniske massevilkåret bli oppfylt.
Reduksjonen endrer fortsatt ikke hengerens tillatte totalvekt som brukes i førerkortsammenligningen. Du må derfor forklare hvilket problem tiltaket løser, og hvilket problem som eventuelt står igjen.
Ikke glem andre belastninger
Festebelastning er en egen kontroll. Kuletrykk og lastfordeling viser hvordan ompakking kan endre denne belastningen uten å endre totalmassen. Last må også være riktig sikret.
Tall og usikkerhet hjelper deg å holde ulike massebegreper synlige. Et tall uten feltnavn kan lett bli brukt i feil regnestykke.
Gjør resultatet etterprøvbart
Noter bil, tilhenger og førerrett, deretter hver relevante grense med kildens feltnavn. Vis førerkortsammenligningen og den tekniske kontrollen i hver sin rad. Bruk dokumentasjon for de konkrete kjøretøyene, ikke tall fra en lignende modell.
Ved uklarhet bør grunnlaget avklares med Statens vegvesen og dokumentasjonen før kjøring. Du har forstått kontrollen når du kan forklare hvorfor mindre last noen ganger løser en teknisk grense, men ikke nødvendigvis en begrensning i førerretten.