Bremselengde, reaksjonstid og stoppstrekning
Stoppstrekningen består av både tenketid og bremsetid, og begge delene vokser når risikoen øker.
Når førere undervurderer stoppstrekning, tenker de ofte bare på bremsene. I virkeligheten består strekningen av reaksjonsdelen før du bremser og selve bremsedelen etterpå.
De to delene du må regne med
- Reaksjonsstrekning: avstanden du kjører mens hjernen oppfatter og bestemmer seg
- Bremsestrekning: avstanden bilen trenger etter at bremsene er aktivert
Hvorfor fart betyr så mye
| Faktor | Effekt | Resultat |
|---|---|---|
| Høyere fart | Du tilbakelegger mer vei per sekund | Lenger reaksjonsstrekning |
| Mer energi | Kjøretøyet må kvitte seg med mer bevegelsesenergi | Lenger bremsestrekning |
| Dårlig grep | Bremsene får mindre hjelp fra underlaget | Enda større stoppstrekning |
Dette er sentralt i fart, stanssikt og sikkerhetsmarginer , energi, masse og kollisjoner og bilteori gjennom fysikk og samspill .
Øv på vurderingene
For spørsmål om avstand, fart og bremsing kan du trene videre med Eteos bilteori , bussoppgaver eller lastebiloppgaver , avhengig av hvilken klasse du jobber med.